Puu liikkuu myös raiteita pitkin
etela-savo
Puun kaukokuljetus hoidetaan joko maanteitse, rautateitse tai vesitse uittamalla. Yleisimmin puun toimitukset ovat suoria autokuljetuksia tienvarsivarastoista käyttöpaikkaan. Puutavara-autoa tarvitaan aina myös vesitie- ja rautatiekuljetusten alkukuljetuksissa.
Rautateitä käytetään kaukokuljetukseen silloin, kun se on tarkoituksenmukaista. Varsinkin pitkillä kuljetusmatkoilla rautatiekuljetus on usein autokuljetusta edullisempi vaihtoehto.
Kalvitsassa puut lastataan junaan
Pääsääntöisesti Mhy Etelä-Savon korjuupalvelun puut toimitetaan tehtaille kumipyörien avulla, mutta puu liikkuu myös raiteita pitkin. Juvalla puita kuljetetaan työmaiden lähtövarastoista puutavara-autoilla junien lastauspaikkaan, Kalvitsaan.
- Aikaa varsinaiseen puiden lastaukseen on vain hieman alle vuorokausi, joten yhteistyön puun vastaanottajan, junaliikenteen, autoilijan ja Mhy:n operaatiotiimin välillä on toimittava saumattomasti. Kaikki on suunniteltava hyvin ennakkoon. Yhteistyön merkitys korostuu etenkin Suomen vaihtelevissa olosuhteissa näin talviseen aikaan, kertoo operaatioasiantuntija Jukka Tuomaala.
Puuta lastataan junaan kerralla 24:n puutavararekallisen verran
Kalvitsasta lähtevissä puutavaraa kuljettavissa junissa on pääsääntöisesti 24 vaunua. Puuta junaan mahtuu kerralla noin 24:n puutavararekallisen verran. Mhy:n osuus yhden puutavaraa kuljettavan junan osalta on usein 14 vaunua.
- Yhteen junan vaunuun lastataan n. 55-60 m3 kuitupuuta, eli mhy:n osalta junaan lastataan puuta noin 800 m3. Perinteisen ensiharvennuksen kertymällä se vastaa n. 15 ha ensiharvennusta, laskee Jukka Tuomaala.
Kalvitsasta lähtevien puiden määräpaikka on Kuusankoski tai Lauritsala.
Toimitukset hoituvat kelirikkoaikaankin
Junien lastausalueella olevan puiden varastopaikan merkitys korostuu kelirikkoaikaan. Alueelle voidaan ajaa puuta hyvän talvikelin aikaan ja kelirikon aikana vaunujen lastaukset hoidetaan varastoalueelle aiemmin ajetuilla puilla. Näin saadaan vähennettyä olennaisesti tiestöön kohdistuvaa rasitusta.
Mhy Etelä-Savolla on käytössään useita keinoja korjuupalvelupuiden toimitukseen käyttöpaikoille. Näin toimien voidaan varmistaa jäsentemme korjuupalvelupuille hyvä hinta ja menekki kaikenlaisissa tilanteissa ja olosuhteissa.
Jukka Pettinen purkamassa kuusikuitua junaan Kalvitsassa. (Kuva Jari Loikkanen)
Ajankohtaista
Tavoitteet selväksi – haluatko varmistaa metsäsi kasvun ja elinvoimaisuuden?
Etelä-Savo
Oikein ajoitetut metsänhoitotoimenpiteet ovat oleellisessa roolissa metsän hyvän kehityksen kannalta. Niiden merkitys korostuu erityisesti puuston kehityksen alkuvaiheessa, sillä taimikon ja nuoren metsän hoidolla luodaan perusta puuston myöhemmälle kehitykselle kymmeniksi vuosiksi eteenpäin.
Iloista väriä muokkaustyömaalla – Metsätyö Mannisen pinkki kaivuri saa hymyn huulille
Etelä-Savo
Kangasniemen suunnalla metsässä liikkuva ei ole voinut olla huomaamatta iloisen väristä maanmuokkauskonetta. Metsätyö Mannisen pinkki kaivinkone on herättänyt huomiota kylillä ja saanut monen suupielet nousemaan hymyyn. Koneen puikoissa työskentelee kuljettaja Anu Huiskonen, jolle metsätyö on muodostunut aidoksi kutsumukseksi – vaikka alku olikin kaikkea muuta kuin suunniteltu.
